מוצרים
טריילר להעברת חומרי אבקה-
ה-Powder Material Transport Semi-טריילר הוא 42 מ"ר 3- סרנים של מכלית אבקה למחצה- עם עומס מדורג של 45 טון, שתוכנן במיוחד להובלת חומרים אבקתיים כגון מלט ואפר טוס.
פונקציה
מבוא למוצר
ה-Powder Material Transport Semi-טריילר הוא 42 מ"ר 3- סרנים של מכלית אבקה למחצה- עם עומס מדורג של 45 טון, שתוכנן במיוחד להובלת חומרים אבקתיים כגון מלט ואפר טוס.
פרמטרים טכניים
|
קטגוריית פרמטרים |
פרמטרים ספציפיים |
קטגוריית פרמטרים |
פרמטרים ספציפיים |
|
שם המוצר |
מחלקה 3-סרן 42m³ חצי טריילר להובלת חומרי אבקה |
נפח מיכל |
42m³ |
|
מידות כוללות (L×W×H) |
13000 מ"מ × 2500 מ"מ × 3800 מ"מ |
משקל עצמי |
8 טון |
|
תצורת סרן |
3 סרנים (מותג Fuwa/BPW אופציונלי) |
כושר עומס מדורג |
45 טון |
|
מפרט צמיגים |
12R22.5 |
מפרט Kingpin |
50 מ"מ / 90 מ"מ |
|
מפרט חישוקים |
9.0 |
תצורת גלגלי נחיתה |
סוג סטנדרטי 28 טון |
|
מותג מדחס אוויר |
בוהאי |
תהליך טיפול פני השטח |
ציפוי אבקה וגימור אפייה |
|
אמצעי תחבורה |
מלט בתפזורת, אפר טוס וחומרי אבקה אחרים |
אפשרות צבע |
מותאם אישית לפי בקשת הלקוח |
יתרונות המוצר
קיבולת גדולה וקיבולת עומס גבוהה
עיצוב מיכל 42 מ"ר, קיבולת עומס מדורגת 45 טון.
גוף טנק-בעוצמה גבוהה
גוף המיכל עשוי מלוח פלדת פחמן- בעל חוזק גבוה, המסוגל לעמוד בלחץ של הובלת מטען כבד-לטווח ארוך.
ציפוי עמיד מאוד בפני-קורוזיה
הרכב כולו משתמש בציפוי אבקה + תהליך אפייה-בטמפרטורה גבוהה, וכתוצאה מכך הדבקה חזקה של ציפוי ועמידות בפני קורוזיה מעולה.
מבנה מסגרת
אלומה מרכזית-חוזקת גבוהה:עיצוב הקורות הראשיות של מבנה הפלדה-כבד מספק עמידות חזקה בפני כיפוף ופיתול, מתאים להובלה כבדה של 45-טון.
מבנה מיכל 42 מ"ר:פריסת מיכל רציונלית מבטיחה חלוקת מתח אחידה על הרכב, ומשפרת את יציבות הנסיעה.
תהליך ריתוך אוטומטי:ריתוך אוטומטי של רכיבי מפתח מביא לריתוך אחיד וחזק, המבטיח הובלה אטומה.
מערכת תמיכה יציבה:מצויד במשטחים סטנדרטיים של 28 טון, המספקים תמיכה יציבה ומקלים על פעולות הטעינה והפריקה.
שירותי התאמה אישית
נפח מיכל:30m³–45m³
מספר סרנים:2 סרנים / 3 סרנים / 4 סרנים
מותג ציר:Fuwa / BPW
סיכת מתיחה:50 מ"מ / 90 מ"מ
מותג מדחס אוויר אופציונלי
מותג צמיגים ומידה אופציונליים
צבע גוף ולוגו להתאמה אישית
חומר טנק:פלדת פחמן או סגסוגת אלומיניום
אישורי מוצרים




שאלות נפוצות
ש: מהי כמות ההזמנה המינימלית?
ת: בדרך כלל, יחידה אחת מספיקה להזמנה. רכישות בכמות גדולה מציעות תמחור נוח יותר.
ש: כמה זמן הוא מחזור הייצור?
ת: מחזור הייצור של התצורה הסטנדרטית הוא כ-20-30 ימים, תלוי בתצורה ובכמות ההזמנה.
ש: האם מסופקים מסמכי יצוא מלאים?
ת: ניתן לספק סט שלם של מסמכי יצוא, כגון חשבונית, רשימת אריזה, תעודת מקור, תעודת איכות וכו', כדי להקל על שחרור מהמכס עבור הלקוחות.
ש: מהן שיטות ההובלה של כלי הרכב?
ת: בדרך כלל, נעשה שימוש באוניות צובר, -on/roll-אוניות או ספינות מכולות. השיטה המתאימה נבחרת על סמך נמל היעד ועלויות ההובלה.
ש: איך אתה מבטיח בטיחות תחבורה ברכב?
ת: רכבים עוברים בדיקה מקיפה לפני היציאה מהמפעל ומאובטחים ומוגנים בצורה מקצועית לפני הטעינה לאונייה כדי למנוע נזקי הובלה.
ש: האם ניתן לספק חלקי חילוף?
ת: כן. אנו יכולים לספק חלקי חילוף נפוצים לרכב ולשמור על אספקה-לטווח ארוך של חלקים שונים לתחזוקה עתידית נוחה.
ש: האם ניתן ליישם את המותג של הלקוח?
ת: שירותי OEM נתמכים, וניתן להתאים את צבע הגוף, הלוגו וזהות המותג בהתאם לדרישות הלקוח.
תגיות פופולריות: קרוואן למחצה- להובלת חומרי אבקה, יצרנים, ספקים, מפעל להובלת חומרי אבקה- בסין
לא
לא
אולי גם תרצה
שלח החקירה



